วันอาทิตย์ที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2560

ฤกษ์ออกรถ กันยายน 2560

ฤกษ์ออกรถ2560ข้อมูล Content จาก www.horoworld.com  ดูดวงแบบ Exclusive โทร. 1900-1900-5
            ฤกษ์ออกรถ ดูฤกษ์ออกรถประจำเดือนกันยายน ฤกษ์ดีออกรถปี 2560 ในปีนี้ใครที่กำลังวางแผนจะออกรถใหม่ อย่ารอช้า ! มาดูฤกษ์ดี ๆ สำหรับออกรถตลอดทั้งปีกันเลย...

            รวมฤกษ์ดี ๆ สำหรับออกรถใหม่ป้ายแดง ในปี 2560 หากใครที่กำลังวางแผนที่จะซื้อรถใหม่ เพื่อความโชคดีและเป็นสิริมงคล วันนี้กระปุกดอทคอมมีฤกษ์ดี ๆ สำหรับออกรถตลอดทั้งปี โดย อ.เก่ง ชนกันต์ จากเว็บไซต์ Horoworld.com  มาฝากกันแล้ว ชอบฤกษ์ไหน เดือนไหน วันไหน ก็เลือกเอาไปใช้ได้ตามสะดวกกันเลย...
ฤกษ์ออกรถเดือนกันยายน 2560
          วันอังคาร วันที่ 5, 12 เวลาสตาร์ทกุญแจ 14.19 น. (ห้ามคนเกิดวันพุธ)
          วันพุธ วันที่ 6, 13, 27 เวลาสตาร์ทกุญแจ 16.19 น. (ห้ามคนเกิดวันเสาร์)
          วันพฤหัสฯลบดี วันที่ 7, 14 เวลาสตาร์ทกุญแจ 12.59 น. (ห้ามคนเกิดวันพุธกลางคืน)
          วันศุกร์ วันที่ 1, 8, 15 เวลาสตาร์ทกุญแจ 09.59 น. (ห้ามคนเกิดวันอาทิตย์)
          วันอังคาร วันที่ 26 เวลาสตาร์ทกุญแจ 15.19 น. (ห้ามคนเกิดวันพุธ)
          วันพฤหัสบดี วันที่ 21, 28 เวลาสตาร์ทกุญแจ 09.59 น. (ห้ามคนเกิดวันพุธกลางคืน)

          *** หมายเหตุ วันพุธกลางวัน คือ เกิดช่วงเวลา 06.00–18.00 น. วันพุธกลางคืน คือ เกิดช่วงเวลา 18.00–06.00 น. ***



ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

วันพุธที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2560

พ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ ถูกวิธี ปลอดภัย ลดความเสี่ยง

ปภ.​ ​แนะเลือกใช้และพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ถูก​​วิธี​ ​พ่วงแบตเตอรี่ไม่ติด พ่วงแบตเตอรี่ผิดขั้ว จะไม่เกิดขึ้น ถ้าเรามาเรียนรู้ทักษะการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ถูก​​วิธี
          แบตเตอรี่รถยนต์เป็นอุปกรณ์จัดเก็บและจ่ายกระแสไฟฟ้าของรถยนต์ ซึ่งบ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่มักประสบปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ทำให้เครื่องยนต์ดับและสตาร์ทไม่ติด การพ่วงแบตเตอรี่จึงเป็นการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า เพื่อให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติในระยะเวลาสั้น​ ​ๆ ก่อนนำรถไปตรวจสอบ ซึ่งการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไม่ถูกวิธี​ อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ 
พ่วงแบต ให้ถูกวิธีทำอย่างไร

          เพื่อความปลอดภัย กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ก็มีข้อแนะนำดี ๆ  เกี่ยวกับการเลือกใช้แบตเตอรี่ และพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์อย่างถูกวิธี ดังนี้

พ่วงแบต ให้ถูกวิธีทำอย่างไร
การเลือกใช้แบตเตอรี่รถยนต์
          ​- ​ใช้แบตเตอรี่รถยนต์ที่ได้มาตรฐาน มีเครื่องหมายรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม​ (มอก.) และผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย
          ​- ​เลือกแบตเตอรี่ที่มีขนาดเหมาะสมกับการใช้งานของรถแต่ละรุ่น โดยมีขนาดแอมแปร์เท่ากับ​ห​รือมากกว่าที่ติดมากับรถยนต์
          ​- ​มีความจุไฟฟ้าเหมาะสมกับปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้าของรถ หากมีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม อาทิ เครื่องเสียง ให้ใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดแอมแปร์สูงขึ้น

การพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์
          -  ปิดสวิตช์และอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถ
          -  นำรถคันที่มีแบตเตอรี่ปกติมาจอดใกล้ ๆ เพื่อต่อสายพ่วงแบตเตอรี่
          -  นำสายพ่วงแบตเตอรี่ขั้วบวก (สีแดง) ต่อกับแบตเตอรี่ขั้วบวกของรถคันที่แบตเตอรี่หมดก่อน แล้วมาต่อกับรถที่มาช่วย
          -  นำสายพ่วงแบตเตอรี่ขั้วลบ (สีดำ) ต่อกับแบตเตอรี่ขั้วลบของรถคันที่มาช่วย อีกฟากให้หนีบที่โลหะในเครื่องยนต์ เป็นการสร้างระบบกราวนด์ของแบตเตอรี่
          -  สตาร์ทเครื่องยนต์รถคันที่มีแบตเตอรี่ทิ้งไว้ประมาณ 3 นาที แล้วเร่งเครื่องยนต์เล็กน้อย เพื่อให้แบตเตอรี่มีการไหลเวียนของประจุไฟฟ้า
          -  สตาร์ทเครื่องยนต์รถคันที่แบตเตอรี่หมด พร้อมเร่งเครื่องในอัตรา 1,500–2,000 รอบต่อนาที เพื่อตรวจสอบว่ามีประจุไฟฟ้าเข้าหลังจากการชาร์จไฟแบตเตอรี่หรือไม่

          -  ถอดสายพ่วงรถคันที่แบตเตอรี่หมดและถอดสายพ่วงรถคันที่มีแบตเตอรี่ปกติออก
          -  นำรถเข้าศูนย์บริการ เพื่อตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์และเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่

ข้อควรระวังในการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์

          -  ไม่สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบไฟของรถทั้งสองคัน เพราะจะทำให้เกิดประกายไฟ ส่งผลให้เกิดการระเบิดได้
          -  ไม่ต่อสายพ่วงเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ของรถคันที่แบตเตอรี่หมด เพื่อป้องกันแบตเตอรี่ระเบิด
          -  ห้ามสูบบุหรี่ จุดไฟแช็ก หรือก่อให้เกิดประกายไฟ เพราะในขณะต่อสายพ่วงแบตเตอรี่จะมีแก๊สบริเวณดังกล่าว ทำให้เกิดการระเบิดได้
          -  สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันดวงตาและถุงมือทุกครั้งที่สัมผัสแบตเตอรี่ เพราะน้ำกรดในแบตเตอรี่เป็นสารกัดกร่อน  ทำให้ได้รับอันตรายได้
          -  ระมัดระวังไม่ให้แบตเตอรี่เอียงหรือตะแคง เพราะน้ำกรดอาจรั่วไหลออกมาทางรูระบาย ก่อให้เกิดอันตรายได้
          -  ระมัดระวังไม่ให้ปลายสายพ่วงแบตเตอรี่สัมผัสกัน เพราะจะทำให้ไฟฟ้าลัดวงจร

**แก้ไขข้อมูลล่าสุดเมื่อเวลา 19.40 น. วันที่ 28 มกราคม 2560 
ขอขอบคุณทุกท่านสำหรับการทักท้วงข้อมูลที่ผิดพลาดไว้ ณ ที่นี้ ด้วยครับ


          แม้การพ่วงแบตเตอรี่จะสามารถทำเองได้ แต่ต้องเพิ่มความระมัดระวัง เนื่องจากแบตเตอรี่มีน้ำกรด​ เป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งมีคุณสมบัติกัดกร่อนพื้นผิว อีกทั้งในขณะที่แบตเตอรี่ทำงาน จะเกิดการสะสมของก๊าซไฮโดรเจน หากมีประกายไฟจะทำให้เกิดการระเบิดได้
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

วันจันทร์ที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2560

รถสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร ? พร้อมวิธีตรวจต้นเหตุ

รถสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร
          รถสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร ? พร้อมวิธีตรวจต้นเหตุ รถสตาร์ทไม่ติด

          รถสตาร์ทไม่ติด พยายามบิดกุญแจยังไงก็สตาร์ทไม่ได้ เหตุการณ์แบบนี้หลาย ๆ คนคงประสบพบเจอมากับตัวเอง ยิ่งเป็นเวลาเร่งด่วนที่ต้องรีบเร่งด้วยแล้ว มันน่าหงุดหงิดใจยิ่งนัก พาลจะทำให้อารมณ์เสียทั้งวันอีกด้วย

          สำหรับปัญหาหลักของอาการสตาร์ทไม่ติด ส่วนมากจะมาจาก 4 สาเหตุ นั่นก็คือ 1.แบตเตอรี่เสื่อม 2.ไดชาร์จเสื่อม 3.มอเตอร์สตาร์ทเสื่อม 4.ระบบไฟฟ้าในรถมีปัญหา และครั้งนี้กระปุกคาร์ ขอนำเสนอวิธีตรวจเช็ก ว่ามาจากสาเหตุใดกันแน่

           แบตเตอรี่เสื่อม

รถสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร

          อาการแบตเตอรี่เสื่อมเพราะตัวแบตไม่สามารถเก็บประจุไฟฟ้าไว้ได้นาน มีการรั่วไหลของแบตจนหมดในระยะเวลาอันสั้น อาการเสื่อมก็มีหลายระดับไม่เท่ากัน เสื่อมน้อยก็อาจจอดทิ้งเกิน 8 ชม. ขึ้นไปเริ่มสตาร์ทยาก ถ้าแบตเสื่อมมากเพียงแค่ 2-3 ชม. ก็อาจสตาร์ทรถไม่ติดเลย 

          สัญญาณเตือนอาการแบตเสื่อมเบื้องต้นคือ รถเริ่มสตาร์ทยาก มีเสียงแชะ ๆ ลากยาวกว่าจะสตาร์ทติด หลังการจอดรถทิ้งไว้ แก้ปัญหาเบื้องต้นคือขอพ่วงแบตกับคันอื่น

          ไดชาร์จเสื่อม

รถสตาร์ทไม่ติด

          นี่จะเป็นปัญหาหนักกว่าแบตเตอรี่เสื่อม เพราะอาการคล้ายกันมาก แต่มีจุดสังเกตที่แตกต่าง คือรถดับเองขณะรอบต่ำ หรือวิ่ง ๆ อยู่รถก็ดับกลางอากาศ

          แต่หากไดชาร์จเสื่อมไม่มาก เมื่อจอดทิ้งเอาไว้แล้วสตาร์ทรถไม่ติดเช่นกัน แก้ปัญหาเบื้องต้นด้วยการพ่วงแบต แต่เราเช็กไดชาร์จเสื่อมได้ง่าย ๆ โดยให้รถสตาร์ททิ้งไว้สักครู่ แล้วถอดขั้วแบตออกสักหนึ่งข้าง หากรถดับทันทีหรือมีอาการไฟตก รถกระตุก ชัดเจนว่าสาเหตุจากไดชาร์จเสื่อม

          เพราะหน้าที่ของไดชาร์จคือปั่นกระแสไฟเลี้ยงรถยนต์และชาร์จเก็บเข้าแบตเตอรี่ หากถอดขั้วแบตออกไฟจากไดชาร์จก็ยังเลี้ยงระบบไฟรถได้คือยังปรกตินั่นเอง

          มอเตอร์สตาร์ทเสื่อม

รถสตาร์ทไม่ติด

          หากสตาร์ทรถไม่ติดเลย ลองพ่วงแบต หรือนำแบตเตอรี่ลูกใหม่มาเปลี่ยนก็ไม่หาย แต่เข้าไปดูที่แผงหน้าปัดก็มีไฟติด สตาร์ทแล้วยังมีเสียงแชะ ๆ (หรือเงียบสนิทก็ได้)  ให้พุ่งเป้าไปที่มอเตอร์สตาร์ทมีปัญหา เตรียมควักระเป๋ามากกว่าปรกติแน่นอน เพราะต้องพึ่งรถลาก หรือบริการซ่อมนอกสถานที่

          ระบบไฟฟ้ารถมีปัญหา

รถสตาร์ทไม่ติด เกิดจากอะไร

          ความจริงแล้วระบบไฟฟ้ารถมีปัญหานั้นเกิดยากสักหน่อย แต่ก็เป็นไปได้ อาการก็ดูง่าย ๆ ว่าบิดกุญแจแล้วไฟที่แผงหน้าปัดไม่มีอะไรขึ้นเลย หากก่อนหน้านี้จอดทิ้งรถไว้นาน ๆ มีกรณีหนูเข้ามากัดสายไฟมาแล้ว

          การตรวจเช็กเบื้องต้น ลองพ่วงแบตดูก่อน ถ้าไม่มีการตอบสนองอะไรเลยเช่นเดิม ก็ชัดเจนว่าเป็นกรณีนี้ เรียกรถลากเข้าศูนย์หรืออู่ซ่อมแน่นอน

          ทั้งนี้กรณีรถสตาร์ทไม่ติด อาจจะปัญหาพร้อมกันมากกว่าหนึ่งกรณี เช่น แบตและไดชาร์จมีปัญหาทั้งคู่ เมื่อเกิดปัญหาแล้วก็อย่าลืมลองตรวจเช็กให้ครบถ้วนจะได้ไม่เจอปัญหาต่อเนื่อง และทางที่ดีควรหมั่นสังเกตความผิดปรกติของรถตามที่เราแนะนำ บำรุงรักษาเรื่อย ๆ ดีกว่ามารอซ่อมแน่นอนครับ
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

เปลี่ยนไส้กรองรถยนต์ การบำรุงรักษาเบื้องต้นที่คุณทำเองได้

          ไส้กรองอากาศ (Air Filter) ในเครื่องยนต์ของรถคุณ ทำหน้าที่กรองเอาฝุ่นผงและละอองต่าง ๆ ออกจากอากาศ ก่อนที่อากาศส่วนนี้จะเข้าไปผสมกับน้ำมัน ทำให้เกิดการจุดระเบิดได้อันนำมาซึ่งพลังงานในการขับเคลื่อนของรถนั่นเอง อากาศที่สะอาดดีจะทำให้กระบวนการสันดาปของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างสมบูรณ์ เร่งเครื่องง่ายไม่หนืด รอบขึ้นไว ควันไม่ดำ (ไอเสียน้อย) ประหยัดน้ำมันเพราะการเผาผลาญน้ำมันกับอากาศเป็นไปอย่างสมดุล แต่เมื่อไส้กรองนี้ทำหน้าที่ไปนาน ๆ ก็จะจะมีฝุ่นละอองต่าง ๆ มาสะสม เริ่มเกิดการอุดตัน ทำให้อากาศไหลเข้าเครื่องยนต์ได้น้อยลง ถึงตอนนี้คุณจะเริ่มสังเกตได้ว่ารอบขึ้นช้า เร่งเครื่องได้ไม่คล่องเหมือนเดิม เครื่องยนต์มีพลังงานลดลง ควันมีไอเสียมาก เพราะประสิทธิภาพการจุดระเบิดเผาไหม้ด้อยลงกว่าเดิม เปลืองน้ำมัน แถมถ้ามีฝุ่นหลุดเข้าไปในระบบเครื่องยนต์ ก็จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอได้ไว เมื่อรถของคุณเริ่มมีอาการดังนี้ ก็ถึงเวลาที่จะต้องดึงไส้กรองออกมาทำความสะอาด หรือเปลี่ยนตัวใหม่เข้าไปแทนที่แล้วครับ 

          หากคุณนำรถที่ตรวจเช็คสภาพที่อู่ อาจพบว่าช่างมักเสนอให้เปลี่ยนไส้กรองอยู่เนือง ๆ เหตุผลหนึ่งอาจเพราะถึงระยะที่สมควรเปลี่ยนพอดี แต่ก็มีบางที่ที่พยายามแนะนำให้เปลี่ยนเพราะการเปลี่ยนไส้กรองอากาศนั้นง่าย ต้นทุนไม่แพง แต่สามารถคิดค่าบริการได้สูง .. แหม รู้อย่างนี้แล้วมาเรียนรู้ที่จะเปลี่ยนไส้กรองด้วยตัวเองกันดีกว่าครับ ลองทำสักครั้งจะรู้ว่ามันง่ายจนไม่อยากใช้บริการช่างอีกเลยล่ะ 

          อุปกรณที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศรถยนต์ ได้แก่ ไขควงปากแบน เครื่องเป่าลมทำความสะอาด และ ไส้กรองตัวใหม่ (ในกรณีที่ไส้กรองเดิมเก่าเกินจะทำความสะอาดแล้วใช้ต่อได้)  
เปลี่ยนไส้กรองรถยนต์

          เมื่ออุปกรณ์พร้อม ก็มาลงมือกันได้เลยครับ 
          - เปิดฝากระโปรงหน้า แล้วหาตำแหน่งไส้กรองของรถคุณให้เจอ ส่วนใหญ่จะเป็นกล่องพลาสติกที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหลาย

          - แกะกล่องเพื่อนำไส้กรองด้านในออกมาทำความสะอาด  โดยกล่องนี้จะถูกปิดไว้ด้วยคลิปล็อก ที่ด้านขวาและด้านซ้าย ให้ใช้ไขควงงัดคลิปออก เมื่องัดคลิปครบทุกตัวแล้วค่อย ๆ ขยับฝาครอบไส้กรอง ยกออกมา แล้วค่อย ๆ ยกตัวไส้กรองออกมาด้วย ระวังอย่าให้ฝุ่นฟุ้งกระจายไปติดชิ้นส่วนอื่น ๆ

          - นำฝาครอบไส้กรองมาล้าง เช็ดทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้งที่กรองด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ ส่วนนี้ห้ามใช้ลมเป่าเด็ดขาดเพราะจะทำให้ฝุ่นฟุ้งเข้าไปในเครื่องยนต์ได้ ส่วนตัวไส้กรองให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าไล่ฝุ่นละอองตามรอบพับของไส้กรองแต่ละจีบออกให้หมด

          - หากต้องการทราบงว่าไส้กรองอันเดิมที่มีอยู่ยังสามารถใช้งานต่อได้หรือไม่  ทำได้โดยหลังจากเป่าทำความสะอาดแล้วให้ลองใช้ไฟฉายส่องผ่านจากด้านใน ถ้ายังสามารถมองทะลุกระดาษซึ่งเป็นไส้กรองได้ และไม่พบรอยฉีกขาดใด ๆ ก็ยังนำไปใช้ต่อได้ แต่หากกระดาษไส้กรองนั้นทึบ ไฟส่องผ่านไม่ได้ ก็สมควรต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว

          - นำไส้กรองที่ทำความสะอาดแล้ว หรือไส้กรองอันใหม่ที่จะเปลี่ยนใหม่ติดตั้งเข้าไปแทนที่ ขั้นตอนนี้ไม่ยุ่งยาก แค่ทำทวนวิธีเดิม ใส่ไส้กรองให้ตรงตำแหน่ง นำฝาครอบที่เช็ดทำความสะอาดแล้วมาปิดลงไป ล็อกคลิปเข้าตำแหน่งเดิม เท่านี้ก็เรียบร้อยแล้วครับ

          กรรมวิธีในการเปลี่ยนและทำความสะอาดไส้กรองที่ว่ามานี้ หากมีอุปกรณ์ครบพร้อม รับรองว่าใช้เวลาไม่เกิน 10 นาทีเท่านั้นครับ ประหยัดเวลาไม่ต้องพารถไปถึงอู่ ประหยัดสตางค์ค่าบริการไปได้หลายบาท ยิ่งถ้าคุณต้องขับรถในย่านที่มีฝุ่นละอองค่อนข้างหนาแน่น การทำความสะอาดไส้กรองก็ต้องทำบ่อยขึ้น (ตามปกติควรทำความสะอาดไส้กรองทุก ๆ ระยะวิ่ง 20,000 กิโลเมตร) ถ้าสามารถทำได้ด้วยตัวเองแบบนี้ รับรองว่าสบายใจสบายกระเป๋าไปหลายเท่าเลยคร
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

ลองทำดู คุณทำได้ เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเองกัน

เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก popularmechanics.com

          สาเหตุของเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติอย่างหนึ่งคือ สายพานเครื่องยนต์มีปัญหา อาจเกิดจากการหมดอายุการใช้งานหรือการปรับแต่งที่ไม่เหมาะสม ซึ่งการดูแลสายพานหน้าเครื่องไม่ใช่เรื่องยากเลย สายพานมักมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยเพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงมักวางสายพานในตำแหน่งที่สังเกตได้ง่าย

          ในสมัยก่อนเครื่องยนต์นั้นจะมีสายพานทำหน้าที่ต่าง ๆ มากมาย ทำให้มีสายพานมากถึง 7-8 เส้น แต่เครื่องยนต์สมัยนี้มีสายพานเพียง 1-2 เส้นเท่านั้น จึงง่ายต่อการดูแลและสามารถได้ด้วยตัวเอง สายพานหน้าเครื่องสมัยนี้เป็นแบบเซอร์แพนไทน์ (Serpantine Belt) ซึ่งถูกออกแบบมาให้ขับเคลื่อนทุกอย่างในเส้นเดียว ปรับการทำงานได้อัตโนมัติ ช่วยผู้ขับขี่เรื่องอายุการใช้งานและค่าใช้จ่ายได้เยอะทีเดียว
          การเปลี่ยนสายพานควรจะทำทุก 50,000 กิโลเมตร หรือ 2-3 ปี สายพานที่ดีจะต้องไม่มีรอยแตกลายงาที่เนื้อยาง และควรปรับไม่ให้ตึงเกินไป เพราะจะกินกำลังเครื่องยนต์เกินจำเป็น หรือหย่อนเกินไปจะทำให้เกิดเสียงดังขณะขับขี่และส่งกำลังได้ไม่เต็มที่ ซึ่งควรมีระยะฟรีเมื่อกดลงไปลึกประมาณ 1 นิ้ว

           อุปกรณ์

           ประแจเบอร์ 12

          
 ประแจเบอร์ 17

          
 ประแจเบอร์ 22

          
 ประแจบล๊อคตัวทีเบอร์ 17

          
 สายพานใหม่

           ขั้นตอนการเปลี่ยนสายพาน

เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
           ใช้ประแจเบอร์ 12 ขันคลายตัวตั้งสายพาน (พูลเลย์ตัวเร่ง) ตัวที่ 1

           นำประแจเบอร์เดียวกัน คลายตัวตั้งสายพาน (พูลเลย์ตัวเร่ง) ตัวที่ 2

           ใช้ประแจเบอร์ 17 ขันคลายน๊อตตัวล่าง บริเวณใต้ไดชาร์จออก

เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
           เมื่อคลายน็อตต่าง ๆ ออกแล้ว ก็ค่อย ๆ นำสายพานออกมาทีละข้าง

           ถ้าเห็นว่ามีอะไรขวางแล้วสามารถถอดออกได้ง่าย ก็ให้นำออกไปก่อน

           นำประแจเบอร์ 22 ขันพูลเลย์อีกตัวหนึ่งออก โดยขันทวนเข็มนาฬิกา

           ใช้ประแจบล็อคตัวทีเบอร์ 17 ขันพูลเลย์ตัวเร่งออก โดยค่อย ๆ คลายทีละนิด

           พอคลายพูลเลย์ตัวเร่งได้แล้วก็ค่อย ๆ นำสายพานออก

เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
           นำสายพานเส้นใหม่ ใส่เข้าไป โดยต้องใส่สายพานเส้นที่อยู่ในก่อน

           เมื่อใส่ไปแล้วต้องเช็คความตึง โดยใช้มือกดดู ต้องหย่อนนิด ๆ ไม่ตึงมากไป

           พอตั้งได้ระยะที่ใช้ได้แล้ว ก็ใช้ประแจขันล็อคให้แน่นพอประมาณ จนครบทุกตัว

           เช็คความตึงของสายพาน และตัวล็อคต่าง ๆ แล้วประกอบกลับให้เรียบร้อย เป็นอันเสร็จ

          ไม่ยากใช่ไหมครับ สำหรับขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานหน้ารถ หลังจากนี้ ชาวกระปุกคงสามารถดูแลรถยนต์ที่รักของตัวเองได้มากขึ้นแล้วใช่ไหมครับ ซึ่งการดูแลแบบนี้จะช่วยรักษาสภาพรถให้ใหม่และยืดอายุการใช้งานออกไปได้อีกนานเลยนะครับ หากชาวกระปุกสนใจวิธีการดูแลรถยนต์ดี ๆ ด้วยตัวเองแบบนี้ อย่าลืมติดตามกระปุกคาร์นะครับ เพราะเราจะนำเสนอสาระดี ๆ เรื่อยไปครับผม

ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

วันอาทิตย์ที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2560

วิธีล้างพัดลมแอร์ด้วยตัวเอง ทำง่าย ๆ แอร์เย็นฉ่ำ

วิธีล้างพัดลมแอร์
เกริ่นนำโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก คุณ yai6000 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปดอทคอม 

           ประเทศไทยนั้นเป็นเมืองร้อน หากรถยนต์คันไหนแอร์เสีย หรือมีปัญหาแอร์ไม่เย็นฉ่ำ รับรองว่าขับรถแบบไม่เป็นสุขแน่นอน วันนี้เราจึงนำความรู้และวิธีถอดล้างพัดลมแอร์ของ Isuzu D-Max จากคุณ Yai6000 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปดอทคอม มาให้ศึกษากันครับ

           ถาม - ตอบ ข้อสงสัยการถอดล้างพัดลมแอร์โดยคุณ Yai6000 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปดอทคอม 

            อาจจะมีคำถามจากหลาย ๆ ท่าน ของมันอยู่ดี ๆ ไปถอดล้างทำไม ?

           อืม....ที่ต้องถอดล้างพัดลมแอร์ ก็เพราะว่ามีฝุ่นผงเข้าไปติด ก่อความสกปรกที่ใบพัดทำให้แรงพัดลมเบาลงไป โดยหลักการแล้วมันก็เหมือนพัดลมตั้งพื้นที่บ้าน ที่มีฝุ่นเกาะ

            แล้วทำไม ? ไม่ถอดล้างคอยด์เย็นไปด้วยเลยล่ะ มันก็มีฝุ่นเกาะเหมือนกัน

           ก็เป็นเพราะว่ามันถอดออกมาไม่ได้ หรือล้วงเข้าไปไม่ถึงนั้นเอง ถอดพัดลมแอร์ง่ายกว่า

            ปัญหาหลัก ๆ ก็มาจากฝุ่นผง ที่ลอยอยู่ในอากาศ มีอะไรที่พอจะช่วยได้บ้างไหม ?

           ให้ทำการกรีดช่องตู้แอร์ แล้วใส่กรองแอร์พร้อมฝาปิด ก็ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ และให้ทำการเปลี่ยนไส้กรองแอร์ ทุก ๆ 20,000 กม. หรือถ้าใช้รถน้อย ก็ปีละครั้ง

            อ้าว... แล้ว รถยนต์ Isuzu ไม่มีการใส่ไส้กรองแอร์ มาจากโรงงาน เหรอ... สงสัย ?

           รถยนต์ Isuzu ไม่มีไส้กรองแอร์ติดตั้งมาจากโรงงานครับ เจ้าของรถต้องหาทางใส่เองไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหม่ในปัจจุบัน หรือเป็นรุ่นก่อนหน้านี้ ยืนยันได้เลยว่าไม่มีไส้กรองแอร์

           D.I.Y. ถอดล้างพัดลมแอร์ รถยนต์ All New Isuzu D-Max by Yai60005 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปดอทคอม 

วิธีล้างพัดลมแอร์

            หน้าตาของ ไส้กรองแอร์ พร้อมฝาปิดตู้แอร์ รถยนต์ All New Isuzu D-Max ส่วนจะเลือกใช้แบบไส้กรองกระดาษธรรมดา หรือว่าจะเป็นแบบไส้กรองคาร์บอน ก็แล้วแต่งบประมาณของแต่ละท่าน ลักษณะไส้กรองแอร์ และฝาก็จะแตกต่างกันไป แล้วแต่ยี่ห้อรถ

วิธีล้างพัดลมแอร์

            ทำการถอดพัดลมแอร์ออกมา โดยถอดน็อตออก จำนวน 3 ตัว แล้วก็ทำการปลดปลั๊กสายไฟที่ทำการจ่ายไฟให้พัดลมแอร์ออก แล้วก็ถอดพัดลมแอร์ออกมา

วิธีล้างพัดลมแอร์

            รถคันนี้ ยังไม่ได้ใส่ไส้กรองแอร์ ใช้งานมาระยะทาง 70,000 Km. แล้ว สังเกตได้ว่ามีฝุ่นเกาะที่ใบพัดลมแอร์พอสมควร ไหน ๆ ก็ถอดออกมาแล้ว เราก็จะมาทำการถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อที่จะดำเนินการล้างให้เกลี้ยง ๆ

วิธีล้างพัดลมแอร์

            สังเกตฝุ่นดำ ๆ ที่ใบพัดลม ถ้าใส่ไส้กรองแอร์มานานแล้ว ฝุ่นจะน้อยกว่านี้มาก เนื่องจากฝุ่นผง โดนไส้กรองแอร์ กรองดักเอาไว้แล้ว

วิธีล้างพัดลมแอร์

            ถอดล้างพัดลมแอร์ All New Isuzu D-Max เนื่องจาก รถยนต์รุ่นนี้เป็นเครื่องดีเซลเทอร์โบเราจึงเลือกใช้ ซันไล เลมอน เทอร์โบ เป็นน้ำยาล้างทำความสะอาดใบพัดลมแอร์ เกี่ยวกันไหมเนี้ย ?

วิธีล้างพัดลมแอร์

            หลังจากล้างทำความสะอาด ก็ทำการเป่าแห้ง เตรียมประกอบกลับคืนที่เดิม

วิธีล้างพัดลมแอร์

            สำหรับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ ก็สามารถทำการถอดล้างพัดแอร์ เอาออกมาทำความสะอาดได้เหมือนกัน แต่เครื่องมือก็อาจจะแตกต่างกันไป จึงขอแนะนำ ประแจชุดบล็อค 1/4 นิ้ว ราคา350 บาท หาซื้อได้ที่ Home Pro เอาไว้สำหรับเอามาถอดอะไรเล่น ๆ กัน ตำแหน่งพัดลมแอร์ โดยส่วนมากจะอยู่ด้านหลังของ ที่เก็บลิ้นชักหน้ารถ ลองหาเครื่องมือแล้วถอดออกมาดูกันอะไรจะดีไปกว่าเจ้าของรถ สามารถดูแลรถยนต์ที่ใช้งานได้ด้วยตนเอง

           สำหรับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ก็สามารถนำวิธีไปประยุกต์ใช้ได้ เพียงแต่ตำแหน่งอาจจะแตกต่างกันเล็กน้อย ทั้งนี้สามารถศึกษาเพิ่มเติมได้จากคู่มือรถหรือสอบถามช่างซ่อมรถที่ใกล้บ้านรับรองว่าการดูแลรักษารถยนต์นอกจากจะสนุกแถมยังประหยัดเงินในกระเป๋ามากด้วยละครับ

ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/

7 อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถ หากคุณรักการลุยออฟโรด

          7  อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถ  ​ไป​ลุยออฟโรด แนะนำ 7 อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถ สำหรับลุยออฟโรด            ​การขับขี่ออฟโรด นั้นหมายถึงเส้...