ลองทำดู คุณทำได้ เปลี่ยนสายพานเครื่องยนต์ด้วยตัวเองกัน

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก popularmechanics.com

          สาเหตุของเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติอย่างหนึ่งคือ สายพานเครื่องยนต์มีปัญหา อาจเกิดจากการหมดอายุการใช้งานหรือการปรับแต่งที่ไม่เหมาะสม ซึ่งการดูแลสายพานหน้าเครื่องไม่ใช่เรื่องยากเลย สายพานมักมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยเพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงมักวางสายพานในตำแหน่งที่สังเกตได้ง่าย

          ในสมัยก่อนเครื่องยนต์นั้นจะมีสายพานทำหน้าที่ต่าง ๆ มากมาย ทำให้มีสายพานมากถึง 7-8 เส้น แต่เครื่องยนต์สมัยนี้มีสายพานเพียง 1-2 เส้นเท่านั้น จึงง่ายต่อการดูแลและสามารถได้ด้วยตัวเอง สายพานหน้าเครื่องสมัยนี้เป็นแบบเซอร์แพนไทน์ (Serpantine Belt) ซึ่งถูกออกแบบมาให้ขับเคลื่อนทุกอย่างในเส้นเดียว ปรับการทำงานได้อัตโนมัติ ช่วยผู้ขับขี่เรื่องอายุการใช้งานและค่าใช้จ่ายได้เยอะทีเดียว
          การเปลี่ยนสายพานควรจะทำทุก 50,000 กิโลเมตร หรือ 2-3 ปี สายพานที่ดีจะต้องไม่มีรอยแตกลายงาที่เนื้อยาง และควรปรับไม่ให้ตึงเกินไป เพราะจะกินกำลังเครื่องยนต์เกินจำเป็น หรือหย่อนเกินไปจะทำให้เกิดเสียงดังขณะขับขี่และส่งกำลังได้ไม่เต็มที่ ซึ่งควรมีระยะฟรีเมื่อกดลงไปลึกประมาณ 1 นิ้ว

           อุปกรณ์

           ประแจเบอร์ 12

           ประแจเบอร์ 17

           ประแจเบอร์ 22

           ประแจบล๊อคตัวทีเบอร์ 17

           สายพานใหม่

           ขั้นตอนการเปลี่ยนสายพาน

           ใช้ประแจเบอร์ 12 ขันคลายตัวตั้งสายพาน (พูลเลย์ตัวเร่ง) ตัวที่ 1

           นำประแจเบอร์เดียวกัน คลายตัวตั้งสายพาน (พูลเลย์ตัวเร่ง) ตัวที่ 2

           ใช้ประแจเบอร์ 17 ขันคลายน๊อตตัวล่าง บริเวณใต้ไดชาร์จออก

           เมื่อคลายน็อตต่าง ๆ ออกแล้ว ก็ค่อย ๆ นำสายพานออกมาทีละข้าง

           ถ้าเห็นว่ามีอะไรขวางแล้วสามารถถอดออกได้ง่าย ก็ให้นำออกไปก่อน

           นำประแจเบอร์ 22 ขันพูลเลย์อีกตัวหนึ่งออก โดยขันทวนเข็มนาฬิกา

           ใช้ประแจบล็อคตัวทีเบอร์ 17 ขันพูลเลย์ตัวเร่งออก โดยค่อย ๆ คลายทีละนิด

           พอคลายพูลเลย์ตัวเร่งได้แล้วก็ค่อย ๆ นำสายพานออก

           นำสายพานเส้นใหม่ ใส่เข้าไป โดยต้องใส่สายพานเส้นที่อยู่ในก่อน

           เมื่อใส่ไปแล้วต้องเช็คความตึง โดยใช้มือกดดู ต้องหย่อนนิด ๆ ไม่ตึงมากไป

           พอตั้งได้ระยะที่ใช้ได้แล้ว ก็ใช้ประแจขันล็อคให้แน่นพอประมาณ จนครบทุกตัว

           เช็คความตึงของสายพาน และตัวล็อคต่าง ๆ แล้วประกอบกลับให้เรียบร้อย เป็นอันเสร็จ

          ไม่ยากใช่ไหมครับ สำหรับขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานหน้ารถ หลังจากนี้ ชาวกระปุกคงสามารถดูแลรถยนต์ที่รักของตัวเองได้มากขึ้นแล้วใช่ไหมครับ ซึ่งการดูแลแบบนี้จะช่วยรักษาสภาพรถให้ใหม่และยืดอายุการใช้งานออกไปได้อีกนานเลยนะครับ หากชาวกระปุกสนใจวิธีการดูแลรถยนต์ดี ๆ ด้วยตัวเองแบบนี้ อย่าลืมติดตามกระปุกคาร์นะครับ เพราะเราจะนำเสนอสาระดี ๆ เรื่อยไปครับผม

ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากhttp://www.mitsupatapeethong.com/