หลายท่านคงจะเคยพบเห็นว่ารถที่จอดแล้วยังไม่ดับเครื่องยนต์หลายท่านคงจะยังไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรทำไมถึงไม่ดับเครื่องยนต์โดยทันที และท่าที่ใช้รถยนต์ส่วนตัวก็อาจจะไม่รู้เลยว่าการไม่ดับเครื่องโดยทันทีนั้นเป็นการถนอมเครื่องยนต์จริงหรือไม่วันนี้เราจะมาอธิบายว่าเขาทำกันทำไม
รถยนต์ที่มีระบบเทอร์โบหรือที่ติดตั้ง(เทอร์โบ)ที่ส่วนมากจะมีอยู่ในรถกระบะ,อเนกประสงค์ ปิคอัพส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเกือบทั้งหมด เพราะให้แรงบิดที่ดี เหมาะกับการบรรทุก ถ้าวิ่งเร็ว เทอร์โบก็ทำงานเกือบตลอด เมื่อถึงที่หมายไม่ควรดับเครื่องทันที ไม่ใช่เพราะว่าเครื่องร้อน แต่เป็นเพราะว่าเทอร์โบร้อน(มาก) “เทอร์โบ” หรือระบบอัดอากาศนั่นเอง เทอร์โบมีหน้าที่อัดอากาศไปยังห้องเผาไหม้ให้มากขึ้นเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ โดยนำเอาไอเสียส่วนหนึ่งจากเครื่องยนต์กลับไปใช้ใหม่ เมื่อใดที่เร่งเครื่องยนต์ด้วยรอบสูงนานๆ โข่งไอเสียฝั่งขาออกจะร้อนจัด วิศวกรจึงต้องออกแบบให้น้ำมันเครื่องส่วนหนึ่ง วิ่งวนไปเลี้ยงแกนเทอร์โบ เพื่อหล่อลื่นและระบายความร้อน ในรถบางรุ่นอาจใช้น้ำจากหม้อน้ำมาช่วยระบายความร้อนอีกแรง (แต่รถส่วนใหญ่ไม่มี)
เนื่องจากรถยนต์ที่มีความร้อนสูงมากๆ ถ้าหากว่าเราดับเครื่องยนต์ในทันทีทำให้ระบบหมุนเวียนไม่ทำงานและน้ำมันเครื่องที่สะสมอยู่ในแกนอาจไหม้ได้ ถ้าทำแบบนี้บ่อยๆเทอโบร์อาจจะพังไวขึ้น แต่ถ้าเรายังไม่ดับเครื่องในทันที จอดสักพักสัก 3-5 นาที เพื่อให้อุณภูมิในเทอโบร์ลดลงแล้วจึงดับเครื่อง จะเป็นการรักษาเทอโบร์ไม่ได้รับความเสียหายมาก
แต่รถยนต์โดยทั่วไปที่ไม่มีเทอร์โบนั้นแทบไม่ต้องกังวนเลยเพราะว่า สามารถดับเครื่องยนต์ได้ทันทีไม่ว่าจะร้อนแค่ไหนก็ตามเพราะระบบรถใหม่นั้นมีระบบระบายความร้อนที่ดีอยู่แล้ว แต่ถ้ารถยนต์ที่มีเทอร์โบนั้น ก็ดับเครื่องยนต์โดยทันทีได้ทันดีได้เช่นกันในเมื่อถูกใช้งานอย่างไม่หนักมาจนเกินไป
ขอขอบคุณข้อมูลดีดีจาก http://www.mitsupatapeethong.com/
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น